{"id":9490,"date":"2020-11-26T19:13:15","date_gmt":"2020-11-26T18:13:15","guid":{"rendered":"https:\/\/evinsights.co\/?p=9490"},"modified":"2021-05-17T11:10:25","modified_gmt":"2021-05-17T09:10:25","slug":"agente-mediador-clave-cuota-seguros-para-ve","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/evinsights.co\/es\/agente-mediador-clave-cuota-seguros-para-ve\/","title":{"rendered":"El agente mediador ser\u00e1 clave para ganar cuota en el mercado de seguros para el VE"},"content":{"rendered":"

L<\/span>os veh\u00edculos con combustibles alternativos se han ido abriendo paso poco a poco en el mercado nacional. Y es que, aunque en sus inicios los n\u00fameros no parec\u00edan demasiado esperanzadores, el crecimiento progresivo a\u00f1o tras a\u00f1o en las matriculaciones<\/a> demuestra que han llegado para quedarse. De hecho, si bien Espa\u00f1a todav\u00eda est\u00e1 lejos de alcanzar las cifras registradas en pa\u00edses como Italia o Alemania, en 2019 se situ\u00f3 entre los diez Estados de la UE con mayor n\u00famero de turismos el\u00e9ctricos<\/a>\u00a0en uso.<\/p>\n

Desde el a\u00f1o 2017 se observa un crecimiento paulatino en nuestro pa\u00eds, en el n\u00famero de veh\u00edculos privados que pertenecen a las categor\u00edas denominadas \u201ch\u00edbridos\u201d y \u201cel\u00e9ctricos\u201d: a finales de 2019 ya supon\u00edan un 3,2% del total del parque m\u00f3vil matriculado en Espa\u00f1a. Este aumento viene marcado por las pol\u00edticas derivadas de las directivas comunitarias que obligan a una reducci\u00f3n dr\u00e1stica de las emisiones de gases contaminantes, que han comenzado a aplicar los Ayuntamientos a nivel nacional, con restricciones a la movilidad basada en combustibles f\u00f3siles tradicionales e inversiones en puntos de carga.<\/p>\n